Boeing 747 tvunget ned af UFO trio?

UFO trio formation

Boeing 747 tvunget ned af UFO trio var en 15 minutter lang UFO observation jeg havde som 18-årig. Det skete over det sydlige Odense omkring Juli eller August 1988 og var en hændelse der involverede en lavtgående Boeing 747 og tre uidentificerede flyvende objekter i formation højt oppe.



Solen skinnede fra en skyfri himmel. Klokken var omkring 13-14 stykker og jeg var på vej hjem. Jeg gik ad det stisystem der fører direkte ned til det sted hvor jeg havde min første observation (Min første UFO observation og kontakt) 7 år tidligere. Men inden jeg nåede så langt fik jeg et særsyn af verdensklasse.

Lavtgående Boeing 747

Jeg lagde nemlig mærke til en stor flyvemaskine der kom direkte imod mig i meget lav højde. Først troede jeg det kom helt ned, altså nødlandede, men kunne dog hurtigt se at det fulgte en stabil kurs ligeud. Jeg genkendte hurtigt flyet med det højtsiddende cockpit som en Boeing 747, også kendt som Jumbojet.

Boeing 747

Siden flyet passerede lige hen over mig, fandt jeg aldrig ud af om det var et passagerfly eller transportfly. Jeg så det nemlig kun forfra, direkte op i bunden og bagfra da det fløj væk. Det havde 4 jetmotorer, fløj med lav hastighed og havde den gængse metalgrå farve i bunden som også ses i billedet herover. Landingshjulene var trukket ind.

Det var et storslået syn at se et så stort fly flyve i så lav højde. Jeg fulgte det med øjnene hele tiden og da det passerede direkte over mig, kiggede jeg lodret op i bunden på flyet med ryggen til flyveretningen. Så da flyet havde passeret mig kiggede jeg lodret op i den dybblå himmel og opdagede tre hvide objekter højt oppe.

UFO trio i formation

Jeg kiggede efter flyet en enkelt gang mere. Det fortsatte sin lavtgående kurs ind over Torpegården i østlig retning. Jeg kiggede lodret op igen og studsede over de tre hvide objekter højt oppe. Umiddelbart antog jeg dem for at være højtflyvende fugle, men jo mere jeg observerede dem, jo mere forundret blev jeg.

Det som jeg først antog for at være tre fugle, fløj nemlig i en meget “matematisk” formation. Det var formationsflyvning på stedet så at sige. De bevægede sig nemlig ikke i nogen retning men blev samme sted på himlen direkte over mig hele tiden.

UFO trioen holdt som udgangspunkt en ligesidet trekant, hvori de en efter en skiftede plads. Dette foregik ved, at et objekt forlod sin plads og styrede imellem de to andre objekter over på den modsatte side, hvor den dannede en ny ligesidet trekant.

Når et objekt forlod sin plads, satte den langsomt i bevægelse, accelererede hen over midten og sagtnede farten igen efter midten, og indtog sin nye plads.

Animation af formationen

Dette foregik med meget præcise bevægelser, som at kigge ind i et futuristisk urværk. Formationen virkede meget matematisk funderet og opretholdt den ligesidede trekant meget præcist under hele den 15 minutter lange UFO observation. Animationen herunder illustrerer i grove træk hvordan formationen opførte sig på himlen.

UFO trio formation

Dette cykliske mønster der blev tegnet på himlen, havde det et budskab? Det spørger jeg mig selv om den dag i dag. Hvad er meningen med dette mønster?

Uidentificerede flyvende objekter lodret oppe

UFO trioen var meget højt oppe og på grund af det stærke sollys var det svært at holde fokus. Da de uidentificerede flyvende objekter var lodret oppe måtte jeg stå i en unaturlig position og kigge lodret op. Jeg fik hurtigt ondt i nakken og blev nødt til at kigge ned igen. Efter 5 minutter med at kigge op og ned skiftevis, begyndte jeg at gå hjemad, men holdt hele tiden øje med objekterne.

Jeg nåede hjem, løb gennem garagen og ud I baghaven, kiggede op, og yes, de var der stadig. Jeg husker jeg råbte til min mor, stedfar og søster der var inde i huset, at de skulle komme ud og se UFO´erne. Men desværre, så på det tidspunkt var der en meget dårlig stemning omkring min person, og ingen gad tilsyneladende at tage notits af min råben ude i baghaven.

Jeg begyndte at få rigtig ondt i nakken og prøvede at lægge mig ned på græsset. Men det hjalp mig ikke meget, da mit syn blev forvrænget af det. Til sidst gav jeg op, gik ind og gjorde endnu et forsøg på at overbevise min familie om, at der var UFO´er at se på himlen, men stadig uden resultat. Fem minutter efter gik jeg ud igen og kiggede op, men da var de væk… Jeg nåede at observere de uidentificerede flyvende objekter I hele 15 minutter.

Flyets rolle i UFO hændelsen

Det tog et par dage før jeg blev klar over, at denne Boeing 747 måtte have spillet en vigtig rolle I UFO hændelsen. Der må have været en grund til at det fløj så lavt? Der er ikke nogen lufthavn i nærheden der tager imod en jumbojet. Beldringe lufthavn, nu H. C. Andersen Airport, tager imod mindre passagerfly i dag. Men en Boeing 747 er efter hvad jeg ved aldrig landet derude.

Flyet var på et sted hvor det ikke burde have været, alt for tæt på jorden. Det skulle have været på mellem 9 og 13 km højde, men var på 1000 fod formoder jeg. Rækker jeg armene i vejret ca. 20 grader til hver side, 40 grader i alt, passer det nogenlunde med vingespidserne.

Ukendte objekter i flyveretningen

Jeg tænker det er blevet dirigeret ned i minimums højde intentionelt, da man nok har haft nogle mystiske blips på radarskærmen et eller andet sted. Disse blips har højst sandsynligt ligget i samme korridor som flyet. Og når man ikke har kunne få radiokontakt til de uidentificerede flyvende objekter, har man set sig nødsaget til at dirigere flyet ned på lavere højde.



En ting er at man har en lavtgående Boeing 747, hvilket er enestående nok i sig selv. At der også er tre ukendte objekter højt oppe som sandsynligvis har ligget i flyveretningen (korridoren), gør jo historien en hel del mere interessant.

Piloterne

Og hvad mon piloterne har oplevet? Har de også observeret denne UFO trio foran dem, eller er de blot blevet dirigeret ned på lavere højde inden de nåede at få visuel kontakt til objekterne? Eller blev de dirigeret ned uden at få at vide hvorfor? Det kunne være spændende at høre deres version. Men det er nu snart 30 år siden det skete, så tiden er nok ved at rinde ud. Det ville ellers være en nice bekræftelse på min beretning af hændelsen.

Flyet kom fra vest og fløj i østlig retning. Flyet havde en kompasretning på ca. 105 grader! Det var hvidt på oversiden og metalgråt på undersiden. Jeg kan desværre ikke huske den præcise dato, men har højst sandsynligt været før eller lige efter den 22. August 1988.

Store fly i lav højde

Jeg husker en anden gang tidligere i midten af firserne, da jeg og min stedfar stod ude i baghaven i Søparken, at en Boeing 747 passerede i ekstrem lav højde i modsat retning mod vest. Dette var et hvidt transportfly med røde markeringer. Kan ikke huske hvad der stod, men det kunne være FedEx formoder jeg. Hvad årsagen har været er jeg ikke klar over. Der var overskyet og jeg havde ingen oplevelser med UFO fænomenet den dag.

Observationsdata

  • Danmark, Odense Juli-August 1988
  • Kamera position: Google Maps
  • Kompas retning: Lodret oppe

Navigation

Forside | Kategorier | Sitemap

Skriv et svar